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輸送帶如何選擇?14種輸送帶介紹,選擇適合的是關鍵
輸送帶是帶式輸送機的主要部件,既是承載構件又是牽引構件,主要用來承放物料和傳遞牽引力。在輸送機中輸送帶的成本占整個設備成本30%-50%,但是又是比較容易磨損的部分。因此,選擇合適的輸送帶非常重要。本文介紹14種輸送帶,希望給您選擇帶來一些幫助。
1,尼龍帆布輸送帶產品特點:
1、本產品由全棉帆布(CC)或維棉交織浸漿帆布(VC)經壓延、成型、硫化等工序精制而成。
2、該產品適合于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物(料)或成件物品。
3、本產品適應不同使用條件的要求,可制成包邊式、開邊式、中梯型、邊梯型等不同結構。
2,尼龍芯輸送帶尼龍輸送帶是由多層尼龍帆布按一定方式粘合在一起,上下覆蓋強力彈性好的耐磨橡膠。用于輸送中小塊狀、粒狀、粉末狀物體,適于高速,中長距離耐沖擊力大的運輸。
品種:按覆蓋膠性能可分為普通用途型和耐磨型、難燃型。
尼龍芯輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊、性能好、層間粘合強度大、屈撓性優(yōu)異及使用壽命長等特點,適合中長距離、較高載量高速條件下輸送物料。
規(guī)格:(1)帶寬:100mm-3000mm;
?。?)布層:2-8層;
?。?)覆蓋膠:工作面:1。5-8mm;非工作面:0mm-4。5mm。
3,聚脂輸送帶聚脂輸送帶是由多層聚脂(或經向聚脂,緯向為聚脂胺)帆布按一定方式粘合在一起,上下覆蓋膠強力高,彈性好的耐磨橡膠。用于輸送中小塊狀、粒狀、粉末等物料。適合于中長距離,較高載重,高速條件下輸送物料。
7,橡膠輸送帶橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業(yè)的固體物料輸送。
8,擋邊輸送帶常見的擋邊輸送帶為大傾角波狀擋邊輸送帶,大傾角波狀擋邊輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒,檔邊設計成波紋狀;橫隔板的作用是承托物料,為了實現(xiàn)大傾角輸送,采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的,具有很高的連接強度。
9,大傾角輸送帶安裝速度快,輸送傾角大,占地面積小,減少土建投資,布置靈活,維修量小,能源消耗低。
大傾角波狀擋邊帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。
為便于繞過滾筒,檔邊設計成波紋狀;橫隔板的作用是承托物料,為了實現(xiàn)大傾角輸送,采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的,具有很高的連接強度。
產品特點(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶):
1、增大了輸送角度(30~90度);
2、占地面積小,投資少;
3、輸送量大、提升高度更高;
4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡;
5、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料;
6、能耗低、結構簡單、膠帶強度高、使用壽命長。
10,裙邊輸送帶有裙邊無隔板輸送帶和有裙邊有隔板輸送帶兩種,能使各種散裝物料以0-90度作任意傾角連續(xù)輸送、具有輸送傾角大、使用范圍廣、占地面積小。無轉運點、減少土建投資、維護費用低、輸送量大等特點,解決了普通輸送帶或花紋輸送帶所不能達到的輸送角度。波狀擋邊輸送帶可根據(jù)要求設計成一套完整輸送系統(tǒng),避免了間斷輸送和復雜輸送的提升系統(tǒng)。
波狀擋邊輸送帶可沿水平、傾斜、垂直和變角方向輸送各種散裝物料,從煤、礦石、沙子到化肥和糧食等。物料粒度不限,可從很小的粒度到400mm的大粒度,輸送量可從1立方米/小時到6000立方米/小時。
11,耐酸堿輸送帶選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯、帶體彈性好、成槽性能好,使用伸長率小。選用耐酸堿的材料加工制成的覆蓋膠,具有良好的抗化學腐蝕性能和良好的物理性能。
用途:適用于化工廠、化肥廠、造紙廠等廠礦企業(yè)輸送含有酸性等腐蝕性的物料。還可用于海水曬鹽。
?。?)帶芯材質:NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500EP100、EP150、EP200、EP250、EP300、EP350、EP400、EP450、EP500;
?。?)帶寬:100mm-3000mm;
?。?)布層:1-10層;
?。?)覆蓋膠:工作面:1。5-8。0mm;非工作面:1。5-4。5mm。
耐酸堿輸送帶根據(jù)使用環(huán)境和要求的不同分為很多規(guī)格和型號:根據(jù)運輸量的大小按寬度分為:B500、B600、B650、B800、B1000、B1200、B1400、B1600、B1800、B2000等常用型號(B代表寬度,單位為毫米)。
12,耐油輸送帶耐油輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布,經過壓延、成型、硫化等工序精制而成,具有比較好的耐油性,適合于輸送含油物料,以及一些可能出現(xiàn)油性、化學溶劑的場合使用。
用途:普通輸送帶對各種油類、有機溶劑的忍耐性比較差。運輸含油類的物料時,由于油類對帶體面膠具有溶脹性、侵蝕性,使面膠體積增大,結構松弛,物理機械性能下降,產品使用壽命縮短。耐油輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布,經過壓延、成型、硫化等工序精制而成,具有比較好的耐油性,適合于輸送含油物料,以及一些可能出現(xiàn)油性、化學溶劑的場合使用。
特點:覆蓋膠選用耐油性能優(yōu)良的丁腈橡膠,增強材料可根據(jù)客戶的不同需要選用不同的材料。
13,耐灼燒輸送帶依次由耐高溫灼燒層,過渡層,有機隔熱層,強力層及耐熱層組成。
特性:覆蓋膠遇高溫產生微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內進一步傳遞,降低膠帶內部強度的作用。該炭化層在帶體運轉過程中,生成不規(guī)則細小裂紋,利用帶體冷卻。
采用直徑結構的無機性材料作為耐灼燒輸送帶骨架材料,該骨架材料的使用,解決了以往使用的棉帆布高溫炭化、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度,具有高溫下強度損失小,不收縮變形的特性。
獨特的貼膠配方設計,保證了膠料與骨架材料間的粘合強度大大高于普通耐熱帶,且高溫狀態(tài)層間粘合強度≥3N、mm。承受物料溫度200—600℃,瞬時800℃。
14,耐寒輸送帶特性:選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯,覆蓋膠采用天然橡膠與順丁橡膠的并用膠、具有彈性高,耐沖擊、耐寒性等特點,能在零下40℃的環(huán)境下正常使用。
技術指標:
1、耐寒輸送帶根據(jù)覆蓋膠性能分為耐劃裂型(H)、耐磨損型(D)、一般型(L)型三種類型。
2、根據(jù)耐寒性能分為C1和C2兩種級別。使用環(huán)境溫度為-45--50℃;使用環(huán)境溫度為-60--50℃。
規(guī)格:
(1)帶芯材質:NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500;
?。?)帶寬:100mm-3000mm;
?。?)布層:1-10層;
(4)覆蓋膠:工作面:1。5-8。0mm;非工作面:1。5-4。5mm。